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Après sa conception en DAO sur le logiciel SOLIDWORKS SW, le prototype de la partie arrière du cadre de la moto, a été usiné sur une fraiseuse à commande numérique FAGOR 800M, La compléxité des formes de cette pièce a nécessité l'utilisation du logiciel de CFAO EFICN SW qui nous a rendu un grand service. Merci à Thibault Mathias de 1STM pour la mise au point du programme CN. Ce procédé de conception de fabrication sera très largement utilisé sur d'autres pièces car il permet un gain de temps énorme sur la réalisation de pièces compliquées. (Bras oscillant, Cadre principal, Lunettes de fourche, Tête de fourche ...). Grâce aux images de synthèses suivantes, assistez à la naissance de ce projet ! Un grand merci également à Dominique PATIN, le Professeur de construction des Terminales Génie Méca pour son aide précieuse dans la conception de cette moto.
Après sa conception en DAO sur le logiciel SOLIDWORKS SW, le prototype de la partie arrière du cadre de la moto, a été usiné sur une fraiseuse à commande numérique FAGOR 800M, La compléxité des formes de cette pièce a nécessité l'utilisation du logiciel de CFAO EFICN SW qui nous a rendu un grand service. Merci à Thibault Mathias de 1STM pour la mise au point du programme CN. Ce procédé de conception de fabrication sera très largement utilisé sur d'autres pièces car il permet un gain de temps énorme sur la réalisation de pièces compliquées. (Bras oscillant, Cadre principal, Lunettes de fourche, Tête de fourche ...). Grâce aux images de synthèses suivantes, assistez à la naissance de ce projet ! Un grand merci également à Dominique PATIN, le Professeur de construction des Terminales Génie Méca pour son aide précieuse dans la conception de cette moto.
